1987
운전자가 어두운 광야에서 길을 잃었을 때 농부는 그를 랜턴으로 집으로 인도했습니다.
1898
보스턴은 미국 최초의 자동차 전시회를 열었습니다. 컬럼비아 자동차는
전면 램프와 테일 램프로 전기 램프를 사용했으며 그 때부터 램프가 탄생했습니다.
처음에는 헤드 라이트를 어둡게 만들 수 없었으므로 회의를 할 때 눈부신 소리가났습니다. 하기 위해
이 단점을 극복하기 위해 나중에 추가 광도 조절기가 사용되었습니다. 헤드 라이트는
수직으로 움직 였지만 운전자는 차에서 나와 고정 장치를 움직여야합니다.
1916
C라는 사람 h. 미국의 토마스는 장갑을 끼고 배터리 전구를
다른 쪽의 운전자는 밤에 자신의 제스처를보고 방향 지시등이 유머러스하게 무대에 올랐습니다.
1938
뷰익 자동차 제조업체는 코너링 램프를 옵션 액세서리로 제공했지만 당시에는
차량 후면에만 설치됩니다. 1940 년 이후, 자동차의 앞면에도 방향 지시등이 장착되었습니다
신호 스위치는 언제든지 조정하는 기능을했습니다. 1906 년에 처음으로
전 세계에 배터리 전원 램프가 조명에 사용되었습니다.
1909
아세틸렌 램프는 처음으로 조광기로 사용되었습니다.
1916
미국에서는 운전 등이 사용되었습니다.
1920
일반 모터는 먼저 내부 램프를 설치했습니다.
1926
General Motors는 전조등 디머 스위치를 스티어링 휠에서 바닥으로 옮겼습니다.
1938
첫 번째 닫힌 내부 램프가 사용되었습니다.
1898
미국의 전기 회사는 전기 램프의 포물면 반사기를 헤드 램프, 사이드 램프 및 테일 램프로 홍보했습니다.
